بی‌سامانی سرویس دانش‌آموزان ادامه دارد؛ واگذاری دوباره مسؤلیت سرویس به مدارس
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۴۶۱۳
طبق توافق انجام شده در کارگروه ماده ۱۸ مقرر شد تا مدارس امسال هم انعقاد قرارداد سرویس مدارس را عملیاتی کنند اما از سال تحصیلی آینده دیگر اجازه این کار را ندارند و تمام کار سرویس مدارس به شهرداری واگذار می‌شود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در سال تحصیلی جدید با ابلاغ آیین‌نامه جدید حمل و نقل دانش‌آموزان، مسئولیت سرویس مدارس به شهرداری‌ها و وزارت کشور واگذار شد و مدیران مدارس از پروسه انعقاد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس حذف شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با توجه به ابلاغ آیین نامه جدید در تاریخ 14 شهریور، هماهنگی‌ها به خوبی شکل نگرفت و همین موضوع باعث ایجاد مشکلاتی برای خانواده‌ها از جهت یافتن سرویس مناسب برای فرزندشان شد از سوی دیگر مدارس هم تعهدی را در قبال سرویس مدارس قبول نمی‌کردند.
امین رهبر؛ مدیر نوسازی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران درباره بلاتکلیفی سرویس مدارس در مهر امسال گفت: هر سال قبل از آغاز مهر، مدارس برای انعقاد قرارداد با شرکت‌های فعال در حوزه سرویس مدارس اقدام می‌کردند اما امسال آیین‌نامه جدید، 14 شهریور توسط دولت ابلاغ شد در حالیکه بخشی از فرایندها همچون شناسایی شرکت‌ها و فراخوان آنها انجام شده بود.
مهر به نیمه رسید؛ سرویس مدرسه دانش‌آموزان همچنان در بلاتکلیفی کامل!امسال هم قرارداد سرویس توسط مدارس منعقد می‌شود
وی گفت: با توجه به اینکه ابلاغیه جدید سرویس مدارس، 14 شهریور به دست ما رسید و بخش‌های مهمی از کار طبق روال گذشته انجام شده بود بنابراین فرصت کافی برای تغییر روند وجود نداشت از همین رو در کارگروه ماده 18 طی توافقی با انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران تصمیم گرفته شد تا امسال هم همانند سال گذشته مدارس قرارداد سرویس را با پیمانکاران منعقد کنند.
از سوی دیگر، تلاش تسنیم برای گفتوگو با وجیه‌الله پرویزی؛ مدیر انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش شهر تهران درباره وضعیت ساماندهی سرویس مدارس با توجه به واگذاری مسئولیت آن به مدت یک سال دیگر به آموزش و پرورش، نتیجه‌ای نداشت و او پاسخگوی تماس ما نبود.
با این حال شهلا باقری؛ مدیر کل انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش با تأیید این موضوع گفت: مدارس امسال هم در بحث سرویس دانش‌آموزان به شهرداری کمک می‌کنند و برای انعقاد قرارداد با پیمانکاران اقدام می‌کنند اما از سال تحصیلی آینده دیگر اجازه این کار را ندارند و تمام کار سرویس مدارس به شهرداری واگذار می‌شود.
مدیر نوسازی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در ادامه درباره هزینه بالای دریافتی توسط سرویس مدارس در شهر تهران به عنوان مثال دریافت هزینه 22 میلیون تومانی در منطقه یک به ازای مسافتی به اندازه 4 ایستگاه اتوبوس گفت: نرخ سرویس مدارس مطابق مصوبه شورای شهر و براساس کیلومتر، مسیر رفت و برگشت دانش‌آموز محاسبه می‌شود، در مسیری که اشاره شد اگر مسافت کمتر از 5 کیلومتر باشد به ازای 9 ماه سال تحصیلی هزینه سرویس مدرسه برای دوره متوسطه در منطقه 1 حدود 10 میلیون تومان و برای 10 کیلومتر 13 میلیون تومان است همچنین هزینه دریافتی توسط خودروهای ون 80 درصد رقم مصوب است.
به گفته مسئولان، شرکت‌های مورد تأیید تاکسیرانی، نرخ مصوب شورای شهر را برای سرویس مدارس رعایت می‌کنند اما بسیاری از سرویس‌های فعال نیز مورد تأیید نیستند بنابراین ممکن است نرخ کرایه بالاتری را دریافت کنند.
شورای شهر تهران برای سال تحصیلی جدید نرخ سرویس مدارس را 45 درصد افزایش داده است! بر این اساس حداقل مبلغ سرویس برای دانش‌آموزان ابتدایی 5 میلیون و 400 هزار تومان و حداکثر 21 میلیون تومان و برای دانش‌آموزان مقطع متوسطه حداقل 6 میلیون و 100 هزار تومان و حداکثر 23 میلیون تومان است.
نرخ بالای سرویس مدارس با واکنش سازمان تعزیرات هم همراه بود و معاون نظارت و بازرسی این سازمان در نامه‌ای به مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نسبت به افزایش 45 درصدی شهریه سرویس مدارس واکنش نشان داد و خواستار اصلاح آن شد.
انتهای پیام/منبع: تسنیم
کلیدواژه: دانش آموزان سرویس مدارس انعقاد قرارداد آموزش و پرورش میلیون تومان دانش آموزان سرویس مدارس سال تحصیلی شورای شهر شهر تهران امسال هم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۴۶۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکلیف کلاسهای درس شلوغ مشخص شد
همشهری آنلاین- رابعه تیموری:اما افزوده شدن این کلاس‌ها هم برای خلوت‌تر شدن کلاسهای مدارس دولتی چاره ساز نبودند و باز هم میانگین جمعیت کلاسهای درس مدارس دولتی با شرایط مطلوب فاصله قابل توجهی دارد. با توجه به این امر که ٧٠ درصد دانش‌آموزان تهرانی در مدارس دولتی تحصیل می‌کنند، اهمیت این موضوع بیشتر رخ نشان می‌دهد.
بیشتر بخوانید:پیامدهای منفی تراکم کلاسی
بر اساس استانداردهای آموزشی مصوب شورای عالی آموزش‌وپرورش، استاندارد تعداد دانش‌آموزان هر کلاس درس در مقطع ابتدایی٢٠ نفر، در دوره متوسطه اول و دوم ۲۲ نفر و در هنرستان‌ها حداکثر ۱۵ نفر است، درحالی‌که تراکم جمعیت دانش‌آموزان در مدارس دولتی استان تهران ٣٧ دانش‌آموز است و در هیچ یک از مقاطع تحصیلی این استاندارد جمعیتی دیده نمی‌شود. حتی به گفته معصومه معصومیان معاون آموزش ابتدایی آموزش‌وپرورش شهر تهران، در بعضی از مناطق پایتخت تعداد دانش‌آموزان هر کلاس به ٤٦ نفر هم می‌رسد و در منطقه ١۵ تعداد زیادی از کلاسهای درس جمعیتی بالای ٤٠ نفر دارند.
در این میان شیب صعودی این شاخص آموزشی جای تإمل دارد و آمار و ارقام نشان می‌دهند هر سال بر میزان تراکم دانش‌آموزی مقاطع تحصیلی مختلف افزوده می‌شود. به طوری که در سال ١٣٩٠ میانگین تراکم دانش‌آموزی در هر کلاس درس استان تهران ٣٠ نفر بوده که در طول یک دهه به ٣٧ نفر رسیده است.
دانش‌آموزان مقطع متوسطه اول بیش از سایر مقاطع درس خواندن در کلاسهای شلوغ و پرجمعیت را تجربه می‌کنند. به طوری که در سال تحصیلی ۱۴۰۲-۱۴۰۱ تراکم دانش‌آموزان در همه مقاطع تحصیلی به۲۳/۹ درصد رسیده که در دوره ابتدایی ۲۴/۴درصد، متوسطه اول ۲۶ درصد و متوسطه دوم ۲۰/۶درصد بوده است. مقایسه این آمار و ارقام با تراکم دانش‌آموزی مدارس غیردولتی نشان می‌دهد دانش‌آموزان این مدارس شرایط بهتری را تجربه می‌کنند و در این سال تراکم دانش‌آموزی در دبستان‌های غیردولتی ۱۸/۸درصد، در متوسطه اول ۱۲/۵درصد و متوسطه دوم ۱۴/۲درصد بوده است.
نظر معصومیان بیراه نیست که لزوم پایبندی به‌حقوق کودکان و تحت پوشش قرار دادن دانش‌آموزان اتباع و ایرانی را یکی از مهمترین دلایل کمبود فضای آموزشی در شهر تهران می‌داند، اما تدوین و تدارک بسته تقویت مدارس دولتی این نوید را می‌دهد که میزان تراکم دانش‌آموزی کلاسهای درس مدارس دولتی طی چند سال آینده به شرایط مطلوب نزدیک‌تر شود. در این بسته که در آغاز سال تحصیلی جاری بر اساس سند تحول بنیادین و با هدف تحقق عدالت آموزشی طراحی شده، راهکارهایی برای استانداردسازی تراکم دانش‌آموزی پیش‌بینی شده است. محمود امانی طهرانی دبیرکل شورای عالی آموزش‌وپرورش دراین‌باره می‌گوید: «با اجرای بسته تقویت مدارس دولتی ۵٠ درصد کلاس‌هایی که تراکم دانش‌آموزی نامناسبی دارند، طی دو سال آتی ساماندهی می‌شوند و ۵٠ درصد دیگر در قالب برنامه‌ای ٨ساله به شرایط مطلوب می‌رسند.»
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»